| Aanpassingen bij De Lijn Oost-Vlaanderen |
| dinsdag, 27 juli 2010 16:28 | ||||||||
|
Meer info over aanpassingen bij het laatavond- en nachtnet: http://www.delijn.be/gent/ Commentaar (2)
![]()
Wilfried Den Tandt
said:
|
|
laatavond openbaar vervoer in Gent is verdwenen Beste, Daarstraks vanaf 12u32 tot 12u52 wachtend aan het Justitiepaleis op een laatavondverbinding A1 naar Flanders Expo. Die moest er om 12u42 langsrijden had ik vooraf opgezocht op het internet. Niets. Af en toe een voorbijrazende bus, ik zag o.m. een A3 aan de Recolettenlei. De schriftelijke aanduidingen aan het Justitiepaleis zijn zelfs voor ingewijden volstrekt onontcijferbaar. A1 wordt niet vermeld. Wel dat hier enkel tram 1 rijdt. Voor bussen (er wordt een hele reeks opgesomd maar niet A1) en nachtbussen moet je in de Recolettenlei zijn. Even nadenken: een laatavondbus is geen nachtbus toch? Wachten op de volgende bus? Dat duurt nog lang en zal die wél komen? Nergens, niet aan het Justitiepaleis of in de Recolettenlei wacht er nog iemand aan de haltes. Af en toe bestuderen mensen wanhopig de infopanelen en lopen door. Te voet naar huis (De Sterre) dus. Aan het Ibishotel zijn de uren van de A1 verbinding wel te vinden. Maar nog altijd geen bus. Met de laatavondtrams hadden we eindelijk een redelijk comfortabel openbaar vervoer in Gent in de late avond, ook betrekkelijk stipt rijdend. Het doortrekken van de tramlijnen naar Zwijnaarde Brug en Flanders Expo rendeerde zo ook buiten de winkeluren. Gent kon meer zijn dan een winkelstad, na een film of theaterstuk kon je nog een tram of bus halen, zelfs nog samen iets drinken met vrienden zat er in. Altijd waren de trams redelijk gevuld, veel mensen die niet meer met de auto de stad in willen en/of een glas willen drinken. Voor tram 1 nogal wat mensen uit de stationsbuurt en toeristen die richting Flanders gingen (hotel of miss ook parkeerplaats). De tram had voordelen. Zo houdt een tram zich meer aan de haltetijden omdat er minder rek op zijn snelheid zit. Bussen staan er voor bekend veel minder op tijd te rijden. Dus miss was mijn laatavondbus reeds om 12u20 voorbijgesnord? Hoe lang vooraf zal ik voortaan aan de halte moeten zijn om de bus zeker niet te missen? Wachten op de volgende is geen optie, vroeger was er een alternatief via tram 21 maar in de laatavondregeling valt dit helemaal weg. Na de enorme miskleunen van de Lijn bij de werken in het stadscentrum (geen enkel openbaar vervoer meer in het centrum, chaotische en foute informatie aan de bushaltes, bijv. geen juiste haltetijden, geen enkele dispatching, zo heb ik op vele avonden toeristen meegenomen van de vervanghalte aan de Korenmarkt (Veldstraat) naar de nieuwe vervanghalte aan het Justitiepaleis, omdat de informatie in de Veldstraat niets meer was dan een papiertje in plastiek. Enkel in het Vlaams bij de Lijn! Aandacht voor toerisme in Gent: forget it) is deze minachtende farce er echt teveel aan. Met vriendelijke groeten Wilfried |
|
|
bus + werk lijn 70 richting zwijnaarde Klosse, ik ben daar werkzaam op interimbasis. Met de nieuwe dienstregeling zie ik mij genoodzaakt om in plaats van 40 uur per week, enkel nog 36u en 15 mn te kunnen werken, rekening houdende met de kinderopvang. Resultaat: inkomenverlies van enkele uren per week, wat rampzalig is aangezien ik betaald word per uur. De RVA zal blij zijn, weer minder hoop op vast werk, en weer wat meer gaan stempelen. Bravo de Lijn, u duwt de mensen die dagelijks het openbaar vervoer gebruiken nog wat meer in de miserie. |
|