Door calabria » 17 Dec 2010, 20:42
Vandaag in het koude Lichtervelde: de trein van 19u34 uit Kortrijk naar Brugge is een beetje laat, zo rond 19u32 komt hij pas het station binnen op spoor 4. Op spoor 1 krijgt de trein naar Gent-Brussel-Landen van 19u33 echter al toelating tot vertrek. Overstaptijd = 30 seconden. Trein dus weg, reizigers vast in Lichtervelde want die naar Brugge reed ook onmiddelijk door. De aansluiting naar De Panne werd wel verzekerd. Ik ben alvast heel blij dat ik er geen uur moest wachten op een volgende trein richting Gent
Prioriteit 1 voor het nieuwe beheerscontract: berekening van de vertraging van de reizigers i.p.v. de treinen zodat er met de reizigers rekening wordt gehouden en niet met de treinen!
Ook nog mooi in Brugge: P 8003 Schaarbeek - Oostende komt in Brugge aan om 18u32 op spoor 8 (met 25 minuten vertraging). De trein naar Kortrijk van 18u32 vertrekt onmiddellijk, geen aansluiting voor een aantal gefrustreerde reizigers.
Seinhuis van Brugge = FAIL. Of is dit gewoon het stipheidsplanneke van nmbs?
In de marge bestaat trein 689 Brugge-Kortrijk op vrijdag na jarenlange zware overbezetting (op vrijdag) nog steeds uit 1 klassiekje. Een schande!