| Naar de luchthaven zonder diabolotoeslag |
| Geschreven door STYNEN Stefan | ||||||||||||
| dinsdag, 15 december 2009 12:10 | ||||||||||||
|
TreinTramBus kant zich resoluut tegen deze heffing en diende een bezwaarschrift in tegen deze toeslag. In volgend artikel bieden wij je op deze website een overzichtje van alternatieve reismogelijkheden naar de luchthaven, waarvoor je geen toeslag hoeft te betalen. Wat is de diabolotoeslag?De bouw van de Diabolospoorverbinding via een PPS-constructie wordt gefinancierd via een toeslag op de treintickets van en naar de luchthaven van Zaventem. De NMBS is bij wet verplicht vanaf 1 november 2009 een toeslag van 2,05 EUR** per rit te innen en door te storten aan Northern Diabolo, de privé-onderneming die de diabolo deels aanlegt en het exploitatierisico draagt. Het bedrag van deze Diabolo-toeslag wordt jaarlijks geïndexeerd op basis van de gemiddelde gezondheidsindex. TreinTramBus kant zich resoluut tegen deze heffing en diende een bezwaarschrift in tegen deze toeslag. Voorts bieden wij je op deze website een overzichtje van alternatieve reismogelijkheden naar de luchthaven, waarvoor je geen toeslag hoeft te betalen. Wie moet de toeslag betalen?Wanneer je een binnenlands ticket naar de luchthaven koopt, is de toeslag inbegrepen in de prijs van je ticket (een rit van Brussel naar de Luchthaven kost hierdoor voortaan 5,05 euro in plaats van 3,00 euro). Belangrijk om weten: met een pas (Go Pass, Railpas, Key Card) mag je niet naar meer naar de luchthaven zonder een extra toeslag te kopen via het internet, de automaat of aan het loket. Bepaalde groepen hoeven de diabolotoeslag niet te betalen. Wie gratis reist of een abonnement heeft van of naar de luchthaven hoeft de diabolotaks niet te betalen. Het volledige overzicht vind je hier. Alternatieve reismogelijkhedenDe Luchthaven wordt tegenwoordig bedient door talrijke START-buslijnen van De Lijn. Er zijn frequente overstapmogelijkheden op bussen naar de luchthaven bij de volgende treinstations.
en metrostations van de MIVB:
Een volledig overzicht van deze trajecten vind je op het netplan van de START-lijnen (pdf). Op al deze lijnen gelden de gebruikelijke tarieven van De Lijn. Hou er wel rekening mee dat de reistijd meestal iets langer is dan met de trein. Een alternatief is ook lijn 12 van de MIVB vanaf Brussel-Luxemburg en Schuman, maar ook voor die lijn wordt een speciaal tarief aangerekend zodat dit traject nauwelijks voordeliger is dan het traject met de trein. Vanuit Antwerpen is ook de busdienst van De Decker Van Riet het vermelden waard. Volwassenen betalen 10,00 euro per enkele reis, kinderen 5,00 euro. De bus vertrekt om het uur uit Antwerpen tussen 4.00 uur en 23.00 uur en vanaf de luchthaven tussen 05.00 uur en 24.00 uur. Op zondag wordt er twee uur later gestart. Deze bus is niet goedkoper dan de trein in 2e klasse, maar je reist wel in een touringcar (vertrek De Keyserlei) en je hoeft niet over te stappen in Brussel-Noord. Buiten de spits is ze dan ook minstens even snel dan de trein. Stefan Stynen Commentaar (5)
![]()
Antwerpenaar
said:
|
|
... Wat wanneer ik bvb de IR De Panne-Landen zou nemen,een biljet koop tot Nossegem en in de luchthaven uitstap ? Deze trein doet bij mijn weten alle haltes tussen Brussel en Leuven aan Wordt bij het uitstappen gecontroleerd of je werkelijk een biljet hebt tot de luchthaven ? |
|
|
... Toch goed dat parlementsleden en senatoren geen duivelse toeslag hoeven te betalen, ik had al even schrik dat ze solidair dienden te zijn met de rest van de bevolking. |
|
|
... De gewone mens mag betalen, maar de vetbetaalde senatoren en parlementairen, die deze wetten mee goedkeuren, zijn uiteraard weer vrijgesteld van de toeslag (niet dat ze er iets van zouden voelen maar kom). Misschien hebben ze hun vrijstelling zelf bepaald? En i.v.m. een halte verder invullen en toch uitstappen in de luchthaven: dat trucje werkt niet, er is wel degelijk regelmatig controle bij het uitstappen in de luchthaven. Gooi dus nooit meteen je ontvangstbewijs van betaling weg! |
|