| Reizigerspanel: resultaten eerste enquête bekend |
| Geschreven door Grandsart Delphine | ||||
| maandag, 16 mei 2011 13:50 | ||||
|
De resultaten van de eerste enquête - thema 'Tickets & Pricing' - zijn intussen verwerkt. Een 500-tal respondenten gaven hun mening over tarieven en ticketverkoop bij NMBS. We zetten de resultaten even voor op een rijtje. Loketten geliefdTwee derde (66,27%) van de respondenten koopt de tickets meestal aan het loket en het overgrote deel (82,33%) van de respondenten vindt dat loketten nodig zijn in het vertrekstation. Ongeveer de helft (47,39%) van de respondenten heeft al eens een ticket gekocht op het internet.Reizigers vinden reizen met de trein duurBijna twee derde (64,66%) van de respondenten vindt de prijs-kwaliteitsverhouding van het treinticket hoog, tegenover een heel kleine groep die dit laag vindt (6,02% goedkoop tot zeer goedkoop). Eveneens bijna twee derde (64,06%) van de respondenten is niet bereid om meer te betalen voor meer comfort, tegenover één vijfde (22,89%) die dit nog zou overwegen ("misschien") en een kleinere groep (13,05%) die gerust meer wil betalen voor meer comfort. Kennis en gebruik biljettypesDe bekendste biljettypes zijn de B-dagtrips (462), het weekendbiljet en de go pass (beide 457), de trajecttreinkaart (402) en de rail pass (400). De minst bekende biljettypes zijn de jumpkaart (109), de halftijdse treinkaart (135) en de nettreinkaart (207). De meest gekochte biljettypes zijn de weekendbiljetten (339), de trajecttreinkaart (336), de go pass (284) en de B-dagtrip (263). Het thema van de tweede enquête van het reizigerspanel is 'Comfort op de trein'. Deelnemen kan tot 10 juni. Nog niet geregistreerd voor het reizigerspanel? Schrijf je dan snel in: deelnemen is immers snel, eenvoudig en leuk. Je werkt mee aan een betere trein en bovendien maak je kans op leuke prijzen. Het reizigerspanel is een initiatief van TreinTramBus en wordt gerealiseerd met de steun van de Nationale Loterij.
Commentaar (2)
![]()
Prijzen trein, Laag gewaardeerd commentaar [Toon]
wal joris
said:
|
|
Prijzen trein te hoog. Als de treinreizigers op kosten van de belastingbetalers reizen, doen de automobilisten dat nog veel meer. Want ik betaal toch ook mee voor al die overbodige en veel te dure autostrades en autowegen. Als het openbaar vervoer moet geprivatiseerd wegens zogenaamd te duur, privatiseer dan ook de autowegen. |
|